海洋衛士壓載水

船舶交易價格周報

2020-05-04 09:04:00
來源:VesselsValue 編輯: 國際船舶網 我有話要說

油輪

本周超大型油輪,蘇伊士型油輪和MR型油輪價值走勢略為堅挺。

MR1型油輪Esther (36,900 DWT 韓國現代尾浦造船 2005年4月造) 以900萬美元售出,VV售前估值為1,024萬美元。特檢到期。

MR1型油輪Ribe Maersk (35,000 DWT 中船海洋與防務裝備 2004年2月造) 以800萬美元出售給印尼買家,VV售前估值為760萬美元。

超大型油輪Bunga Kasturi Tiga (300,400 DWT 日本造船Universal 2006年10月造) 以4,000萬美元售出,VV售前估值為4,176萬美元。發電機故障。

超大型油輪Takasaki (300,400 DWT 日本石川島播磨重工 2005年12月造) 以3,780萬美元出售給希臘船東Dynacom Tankers,VV售前估值為3,598萬美元。

超大型油輪Olympic Leader (309,300 DWT 三星重工 2005年5月造) 以3,970萬美元出售給希臘船東Altomare,VV售前估值為3,693萬美元。

3艘超大型油輪Rene, Kelly (314,000 DWT 日本三井E&S 2002年1月和2000年1月造) 和 Marbella (281,000 DWT日本三菱重工 2000年10月造)以9,200萬美元整體出售給中東買家,VV售前整體估值為7,158萬美元。

超大型油輪Lucky Trader (298,700 DWT 日本日立造船 2000年4月造)以3,000萬美元售出,VV售前估值為2,601萬美元。

超大型油輪Dewi Maeswara (300,100 DWT 日本日立造船 1998年9月造) 以2,550萬美元出售給希臘船東Times Navigation,VV售前估值為2,187萬美元。

MR2型油輪Integrity (46,800 DWT 韓國現代尾浦造船 2004年11月造) 以900萬美元出售給中國買家,VV售前估值為1,160萬美元。

散貨船

本周散貨船價值走勢持續平穩。

無交易記錄。

集裝箱船

本周集裝箱船價值走勢疲軟。

超大型集裝箱船 Seaspan Osprey (11,923 TEU 江蘇揚子鑫福造船 2017年11月造) 以8,430萬美元出售給交銀租賃,VV售前估值為9,094萬美元。包括10年售后回租。

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