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Stena Bulk推出最節能成品油化學品船設計

2020-06-12 14:01:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

Stena Bulk推出最節能成品油化學品船設計

瑞典航運公司Stena Bulk推出下一代雙燃料成品油/化學品船設計IMOFlexMAX,該設計與目前成品油船相比將能夠減少25%以上的溫室氣體排放。

在目前的IMOIIMAX設計基礎上,Stena Bulk進一步設計了IMOFlexMAX以滿足當前和未來的液體散裝貨運需求。這將是市場上最節能的成品油/化學品船,其設計基于兩個主要目標——靈活性和效率。

Stena Bulk表示,IMOFlexMAX出自關聯公司Stena Teknik的世界級造船設計師之手,基于40年的油船運輸經驗。從船體設計到船舶推進,IMOFlexMAX將采用最新的技術,為全球油船行業樹立新的標桿。

IMOFlexMAX將配備Flettner旋筒風帆和太陽能電池板,從風和陽光中收集能源。這些船舶將采用高效的雙燃料發動機,既可以使用LNG燃料,也可以使用傳統低硫燃料;同時,考慮到貿易航線和客戶期望,該船型也為進一步開發替代燃料開辟了道路。

IMOFlexMAX的基本概念將能夠大幅減少硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放以及溫室氣體排放。通過提高燃料和能源效率,與采用低硫燃料運營的現代化成品油船相比,該船型能夠將溫室氣體排放至少減少25%,甚至達到45%。

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