海洋衛士壓載水

外高橋造船成功開發10萬噸級雙向破冰油船DAT線型

2020-05-18 20:39:08
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

近日,外高橋造船新船型設計取得重大突破,成功開發10萬噸級極地雙向破冰阿芙拉型油船DAT(Double Acting Tanker)線型。

近年來,隨著北極航道逐步開通和北極資源加快開發,催生了一批冰區加強油船的建造需求。2017年,為拓展公司產品領域、豐富船型種類,外高橋造船提前研究冰上絲綢之路——北極航運市場,搶先啟動極地破冰油船的開發工作。

極地破冰油船開發的關鍵是高等級破冰能力的破冰線型設計。設計初期采用了國際上先進的雙向航行DAT概念,以尾部線型設計為開發重點。通過研究專業破冰船線型特點,確定關鍵指標,形成初步破冰線型。

2018年,外高橋造船開發部門加大與英國勞氏船級社(LR)技術專家的合作,多次對破冰線型展開CFD數字模擬仿真,優化破冰線型。

2019年-2020年,外高橋造船通過芬蘭Aker Arctic冰模水池先后進行了兩次冰模試驗,全面測試了在北極航行船只的破冰工況,包含中厚陳年冰航道開辟試驗、航道突破試驗、流冰試驗和冰脊穿越試驗。第二次冰模試驗結果表明,該型設計滿載尾向航行連續破冰航速、破冰厚度等破冰性能指標優于預設目標,處于世界領先水平。

外高橋造船成功開發10萬噸級雙向破冰油船DAT線型

線型圖

外高橋造船成功開發10萬噸級雙向破冰油船DAT線型

破冰狀態

外高橋造船成功開發10萬噸級雙向破冰油船DAT線型

穿越冰脊

此次線型成功開發,填補了外高橋造船在破冰線型設計方面的空白,打破了國外設計公司在此船型上的技術壟斷,增強了該公司新技術船型的儲備能力,更好地踐行了建造一代、設計一代、儲備一代的理念。

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