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大宇造船獲俄羅斯7.5億美元LNG駁船訂單

2020-06-09 09:08:34
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

大宇造船獲俄羅斯7.5億美元LNG駁船訂單

繼今年5月接獲3.4億美元的FSRU合同之后,大宇造船近日又接獲了俄羅斯價值7.5億美元的2艘LNG駁船訂單,打通LNG相關設備的完整生產線。

6月5日,韓國大宇造船與俄羅斯能源巨頭Novatek簽訂了2艘36萬立方米級LNG駁船(LNG-Barge)建造合同,總價值9013億韓元(約合7.5億美元)。此次合同中還包括另外2艘同型設備的備選訂單,因此大宇造船對今后繼續追加訂單充滿了期待。

LNG駁船是從海上破冰型LNG船接收并儲存LNG后,作為常規LNG船裝卸的設備,被稱為“漂浮在海上的LNG中轉站”。該設備今后將被設置在俄羅斯的摩爾曼斯克和堪察加地區,用于LNG中轉,即將LNG從冰級LNG船轉運至另一艘常規LNG運輸船。

據悉,這2艘LNG駁船預計在2022年年底之前完工交付并投入上述地區安裝。安裝該設備之后,俄羅斯可以將在北冰洋地區生產的LNG更快地供應到歐洲和亞洲地區,而且還可以大幅降低相關LNG船的運營費用。

此次合同的簽訂,標志著大宇造船成功補上了其LNG相關設備的最后一塊拼圖,從而打通了常規LNG船、破冰型LNG船、LNG再氣化船(LNG-RV)、LNG浮式存儲再氣化裝置(LNG-FSRU)、LNG浮式儲存裝置(LNG-FSU)、LNG浮式生產儲卸裝置 (LNG- FPSO) 等LNG相關設備的完整生產線。特別是在破冰型LNG船、LNG-RV、LNG-FSRU、LNG-FPSO等產品領域,大宇造船都是全球最早建造這些高端裝備的造船企業,長期引領著LNG相關領域的技術發展。

大宇造船相關人士表示:“通過簽訂此次合同,再次向市場證明了大宇造船在LNG裝備領域的壓倒性技術實力。在受新冠肺炎疫情影響、部分大規模海洋工程項目延期的情況下,獲得這份訂單將對我們保持穩定的工作量帶來很大幫助。”

截至目前,大宇造船今年以來承接了2艘LNG駁船、1艘LNG-FSRU、2艘穿梭油船、1艘VLCC等6艘新船訂單,合同總價值約14.3億美元,相當于全年72億美元接單目標的19.86%。

大宇造船獲俄羅斯7.5億美元LNG駁船訂單

據了解,大宇造船此次建造的LNG駁船將用于Novatek的北極LNG轉運項目。Novatek已經獲得俄羅斯政府批準,將在摩爾曼斯克附近和勘察加半島建設LNG轉運站。其中,摩爾曼斯克的設施可能會率先投入使用,而堪察加半島的設施預計將在2023年投入使用,早于俄羅斯2025年起實現北海航線全年開放的計劃。

參與Novatek這一項目的還有日本商船三井。商船三井早在2018年就已經與Novatek簽署諒解備忘錄,共同推進在勘察加半島上建立LNG轉運和市場綜合體的可行性研究。去年,商船三井、日本國際協力銀行(JBIC)與Novatek達成在勘察加半島和摩爾曼斯克開發LNG轉運站的合作協議。

值得一提的是,今年5月商船三井還與大宇造船簽署了高達3.4億美元的LNG-FSRU訂單,將為德國能源公司Uniper在德國威廉港(Wilhelmshaven)一個新的進口碼頭建造和供應大型浮式儲存再氣化裝置(FSRU)。這艘263000立方米FSRU將在2023年6月之前交付。

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